Half jaar geleden ook al vastbesloten geweest om een GSA te kopen, door de arrogantie van diverse BMW dealers nooit tot een bevredigende deal kunnen komen. Dus toch maar proberen vrienden te worden met mijn Yamaha. Tevergeefs............
Maar goed, nu ik voor mijzelf definitief de knoop heb gehakt moest ik een opvolger zoeken.
Één van de eisen waar mijn motorfiets aan moet voldoen is/was de cardan.
Daarmee is de keuze natuurlijk in het Allroad segment aardig beperkt en BMW was eigenlijk van de baan. Honda, Kawa, en Suzuki zeker niet, een Triumph had een optie kunnen zijn maar op 1 of andere manier trekt mij die niet.
Uiteindelijk mijn eisen bijgesteld en dan toch maar geen cardan, keus was nu makkelijk gemaakt.
De 2016 modellen gaan nu met leuke kortingen de deur uit.
KTM dealer gaf een "normale" inruilprijs terug dus de koop was snel gesloten.
Ben erg benieuwd, door het ontbreken van een demo heb ik gereden met een 1190, paar kg lichter en "maar" 150 pk.
Voor mijn ST had ik een KTM Duke 690, de 1190 geeft dezelfde smile als dat ik altijd heb gehad bij de Duke. Vanaf de eerste meters voelt de KTM erg vertrouwd.
De 1290 Super Adventure zou qua rij en motor gedrag vergelijkbaar moeten zijn.
