kosten reguliere onderhoudsbeurt

[Dieseltje]

De kosten voor de eerste beurt, bij 10277 km, waren €143,00 bij motoport Hengelo
-werkplaatstarief €54,-
- oil cleaner €12,-
- sluitring € 1,60
- moto Power I 150 ml (???) 13,-
- lampje richtingaanwijzer € 1,95
- cardanolie € €4,40

rest kleinmateriaal en milieuheffing

Ik vraag me vooral af hoe ze bij kauff aan 143€ komen, als ik de som maak kom ik amper aan 90€... dus meer dan 50€ aan kleinmateriaal en milieuheffing?
En de olie die vervangen moest worden?

In dit lijstje staat geen olie, dat is het missende bedrag.

[Dieseltje]

Leuk is om het verschil te zien tussen de verschillende dealers bij hetzelfde aantal km beurten...

De dealer waar ik mijn 10dkm beurt heb laten doen doet eigenlijk alleen de olie (evt filter op verzoek).
Als je in het onderhoudsschema kijkt zijn er nog tal van zaken die eigenlijk controle vragen.
Ik meen dat je o.a. de slingering van de wielen moet meten met een klok.
Dus een dealer die rekent volgens wat hij zou moeten (of gedaan) heeft zal wel wat meer tijd moeten tellen. bv 1 uur ipv een half uur.

[Joekes]

Ik bedoelde te zeggen dat het toch vreemd is dat de ene dealer iets anders (meer of minder) dan de andere...uiteraard vraagt degene die het meest doet ook het meest...

[Dieseltje]

Ik bedoelde te zeggen dat het toch vreemd is dat de ene dealer iets anders (meer of minder) dan de andere...uiteraard vraagt degene die het meest doet ook het meest...

Of hij vraagt het wel maar doet het niet.

[Joekes]

Dat zou nog veel erger zijn......

[Dieseltje]

Dat is denk ik wel realiteit.
Bij auto dealers werken ze vaak met flat-rate prijzen.
De winst is natuurlijk om iets sneller te doen, soms terecht maar niet altijd beter voor de kwaliteit.

Die prijzen gaan ook uit van een gemiddelde monteur, een dure ervaren monteur moet het sneller kunnen dan de richtlijn. De onervaren monteur mag er langer over doen. De klant betaald in ieder geval altijd dezelfde prijs.

In geval van onze motoren kan ik mij voorstellen dat een monteur geen slingering gaat meten van een wiel als de klant geen klachten heeft over trillingen e.d. + ze zien dit ook bij de bandenwissel.
Zouden ze wel flat-rate prijzen hanteren dan betaal je eigenlijk voor tijd die ze niet gebruikt hebben. Of moet je zeggen dat dit valt onder de ervaring van de monteur?

[Joekes]

In geval van onze motoren kan ik mij voorstellen dat een monteur geen slingering gaat meten van een wiel als de klant geen klachten heeft over trillingen e.d. + ze zien dit ook bij de bandenwissel.

Ik mag het hopen...

[Dieseltje]

20k
olie: 48.12
oil cleaner: 12.74
air cleaner: 33.60
plug spark: 47.56
diaphragm: 12.92
gasket dia: 18.74
dia reservoir: 9.60
remvloeistof: 2.5
cardanolie: 4.18
werk: 162.25

herstelling bout handkap: 5.24

totaal 357.75€

Mijn 20 dkm beurt
Zelfde dealer, bijna hetzelfde lijstje.

olie 10W50 voll synt, € 48.12
Oliefilter € 12,74
4x bougie NGK € 38,44
Diaphragm resevoir € 12.92
Diaphragm resevoir € 23.93
Diaphragm gasket € 18.74
Rem olie € 4.16
cardan olie € 4.18
werk uren € 182.90
milieu € 2.50

Totaal € 348.93

Luchtfilter was niet nodig. Extra werk gehad aan tankdop slot. (niet volledig in rekening gebracht)
Al met al een goed lijstje met een niet te gekke prijs.

De bougies zijn goedkoper geworden.
de pakking van een resevoir wel een stuk duurder geworden.

<edit> bedenk mij nu dat een leenmotor eigenlijk €25,- zou kosten. Net als vorige keer krijg ik die blijkbaar gratis mee. 8)

[Kauff]

De kosten voor de eerste beurt, bij 10277 km, waren €143,00 bij motoport Hengelo
-werkplaatstarief €54,-
- oil cleaner €12,-
- sluitring € 1,60
- moto Power I 150 ml (???) 13,-
- lampje richtingaanwijzer € 1,95
- cardanolie € €4,40

rest kleinmateriaal en milieuheffing

Ik vraag me vooral af hoe ze bij kauff aan 143€ komen, als ik de som maak kom ik amper aan 90€... dus meer dan 50€ aan kleinmateriaal en milieuheffing?
En de olie die vervangen moest worden?

In dit lijstje staat geen olie, dat is het missende bedrag.

Klopt helemaal. Ik was de olie vergeten te vermelden.....

[ErBo]

Als topic starter kan en mag ik natuurlijk niet achterblijven met de specificatie van de 30.000 km beurt die mijn motor kortgeleden gehad heeft:

werkplaatstarief (3 uur)* € 218,99
Forte moto power I 150ml € 13,50
Forte moto power II 150 ml € 12,50
carterstopring 14 mm € 0,91
oliefilter € 12,55
Bel-Ray EXP 10W40 olie (4 ltr) € 60,01
klein- en schoonmaak materiaal € 10,89
bijdrage milieukosten € 2,73
transmissieolie Yamaha spec. (0,25 ltr) € 14,51

totaal (incl. 21% BTW) € 346,59


De beurt is uitgevoerd bij Roadrunner motoren in Velp. Volgens mij en volgens vermelding op de factuur een exclusief Yamaha dealer, alhoewel hij niet via de site van Yamaha Motoren te vinden is (vreemd!?).

* Het aantal uren staat niet op de factuur vermeld, dit had ik echter zien staan op de werkplaatsbon (door de monteur bijgeschreven).