zelf olieverversen

[Dieseltje]

Olie verschillen in dikte .
Als je van de full syn naar mineraal olie gaat
Gaat je motor olie beginnen verbruiken

Zien ik op het werk veel ( ben diesel meckanieker )

Voor in rij periode , gebruiken ze veel mineraal olie
Gaan meer ijzerdeeltjes mee nemen naar onder in de carter

Een half syntheet 10w40 of een full syntheet 10w40 zou toch weinig verschil mogen geven in dikte.
De Full syntheet zal vaak wel betere temperatuur eigenschappen bezitten.

Waarom ik het vroeg, mijn ervaring is bij 4 wielers eigenlijk juist andersom.
Van half naar full syntheet kans op meer olie verbruik maar dat komt naar mijn mening omdat juist een full syntheet dunner is in de koudstart.
Dit varhaal gaat natuurlijk niet op als je van een half syntheet 10W40 naar een 5W60 Full syntheet gaat. Deze wissel zou je inderdaad doen om het olieverbruik te laten afnemen.

Wisselen van olie spec geeft altijd enige vorm van risico en daarom probeer ik meestal zo min mogelijk te wisselen van type olie.

[Rafke]

Wat hebben nu bijgeleerd

Over de olie
- Veranderen van oliemerk zoveel mogelijk vermijden
- Je mag van halfsyn naar volsyn, omgekeerd af te raden
- Als je niet weet welke olie er in zat, best volsyn gebruiken

Handeling

- Motor laten warm draaien
- Opvangbak eronder
- De twee aftaplugen (Carter + oliereservoir) verwijderen
- Verwijdert de oliefilter,
- Oliespoor afkuisen
- O-ring filter met een dun laagje schone olie inwrijven en monteren, 17Nm met momentsleutel, (heb ik niet, goed handvast)
- De twee aftappluggen reinigen en met nieuwe dichtingen monteren, 20Nm (op gevoel)
- Olie bijvullen, voortaan begin ik met 3.2l,
- Motor starten en controle op olieverlies
- Mijn ervaring is nu de motor warm rijden en dan maar het oliepeil controleren, hou de motor recht of zet hem op de middenbok, indien nodig kan je olie bijvullen, bij mij sta hij met 3.3l juist op max

Motor (2014)
- Heeft geen oliedruklampje
- Heeft wel olieniveaulampje


Rafke

[Kauff]

Mooie samenvatting Rafke

Mijn garantieperiode zit er op dus de volgende beurt ga ik denk ik maar weer zelf doen. In ieder geval is olie verversen wel het minste wat je zelf kan. Remblokken en dergelijke is ook geen probleem dus de 20K beurt wordt zelfredzaamheid!

[Rafke]

Mooie samenvatting Rafke

Mijn garantieperiode zit er op dus de volgende beurt ga ik denk ik maar weer zelf doen. In ieder geval is olie verversen wel het minste wat je zelf kan. Remblokken en dergelijke is ook geen probleem dus de 20K beurt wordt zelfredzaamheid![/quote

hier een filmpjeover hoe de bougies vervangd
https://www.youtube.com/watch?v=R58I0cORw24

hoop je op een goede weg te helpen

Rafke

[Kauff]

Wat is youtube toch een heerlijk medium. Bedankt voor de link. Meteen filmpjes gekeken van remblokken vervangen en bandenwissel enz enz enz..


Bedankt Rafke!!

[micb]

over de half en vol syntheet discussie:

paar maanden terug van 10w40 half naar 10w40 vol gegaan, en het olieverbruik verdubbelde, ook ging het schakelen merkbaar zwaarder.
( allebij motul, motul maakt trouwens ook de yamalube olie )

Nu weer terug naar half syntheet maar dan 15w50 van motorex.
Schakelt mooier, ik hoor de nak minder erg, de bak schakelt weer soepeltjes en het olieverbruik is afgenomen.